ข้ามไปยังเนื้อหา
ไลน์ตรวจคุณภาพขั้นสุดท้าย

บริการของเรา

งานชุบและขัดผิวชิ้นงานสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

ชุบซิงค์ ชุบซิงค์-นิกเกิล และขัดผิวชิ้นงานก่อนชุบ ในโรงงานเดียว ใช้น้ำยาด่างไร้ไซยาไนด์และพาสซีเวชันไตรวาเลนต์ (Cr³⁺) ทั้งหมด พร้อมการตรวจสอบคุณภาพทุกล็อต

3
สายการผลิตชุบอัตโนมัติ
3 วันรอยืนยัน
ระยะเวลาผลิตมาตรฐาน
รอข้อมูลจริง
ปริมาณสั่งขั้นต่ำ
ISO 9001:2015
IATF 16949:2016
มาตรฐานที่ได้รับการรับรอง
ชิ้นงานชุบซิงค์ สีเงิน/ฟ้าP-43 · ภาพชั่วคราว
01

ชุบซิงค์

ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์ เคลือบพาสซีเวชันไตรวาเลนต์ สีเงิน/ฟ้า รุ้ง และดำ ป้องกันสนิมคุ้มค่าสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์

น้ำยาชุบ
ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์
พาสซีเวชัน
ไตรวาเลนต์ (Cr³⁺) เงิน/ฟ้า รุ้ง ดำ
ความหนาผิวชุบ
5–15 ไมครอน ตามสเปก
สายการผลิต
Line A และ Line B (อัตโนมัติ)
ZTS120ZTY240ZTB240TZTNP
ชิ้นงานชุบซิงค์-นิกเกิล สีเงินP-46 · ภาพชั่วคราว
02

ชุบซิงค์-นิกเกิล

โลหะผสมซิงค์-นิกเกิลแบบด่าง ทนการกัดกร่อนสูง สำหรับชิ้นส่วนใต้ท้องรถ ท่อ เพลา และดุมล้อ ตรวจสัดส่วนนิกเกิลด้วย XRF

น้ำยาชุบ
ซิงค์-นิกเกิลแบบด่าง
พาสซีเวชัน
ไตรวาเลนต์ (Cr³⁺) เงิน/ฟ้า รุ้ง ดำ
ความหนาผิวชุบ
≥ 5 ถึง 12 ไมครอน ตามสเปก
การตรวจสอบ
XRF: ความหนาและสัดส่วนนิกเกิล
ZNS120ZNS480ZNB480
พนักงานขัดผิวชิ้นงานP-27 · ภาพชั่วคราว
03

ขัดผิวชิ้นงาน (Polishing)

ขัดรอยแม่พิมพ์ รอยกระแทก และรอยบุบ ให้ผิวชิ้นงานเรียบก่อนชุบ

งานที่ขัด
รอยแม่พิมพ์ รอยกระแทก รอยบุบ
อุปกรณ์
เครื่องขัดลม
ขั้นตอนถัดไป
ชุบต่อในโรงงานเดียวกัน
ความปลอดภัย
PPE ครบชุด

01เปรียบเทียบ

ชุบซิงค์ หรือ ซิงค์-นิกเกิล?

สรุปความแตกต่างโดยทั่วไป — ผิวชุบที่เหมาะที่สุดขึ้นกับสเปกของลูกค้าเสมอ ทีมเราพร้อมช่วยตรวจสเปกให้

ชุบซิงค์ชุบซิงค์-นิกเกิล
ความทนการกัดกร่อนดีสูงมาก
ความทนความร้อนปานกลางดี
ต้นทุนประหยัดกว่าสูงกว่า
น้ำยาที่เราใช้ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์ซิงค์-นิกเกิลแบบด่าง
ความหนาที่ผลิตเป็นประจำ5–15 ไมครอน≥ 5 ถึง 12 ไมครอน
งานที่เหมาะขายึด ลวด แกนเหล็ก ฝาครอบชิ้นส่วนใต้ท้องรถ ท่อ เพลา ดุม

02รหัสผิวชุบ

ผิวชุบที่เราผลิตอยู่เป็นประจำ

รหัสงานที่ผลิตอยู่เป็นประจำ หรือผลิตตามสเปกที่ลูกค้ากำหนด — ชั่วโมงทดสอบ Salt Spray ที่มีป้าย “รอยืนยัน” ตีความจากตัวเลขท้ายรหัส

ชุบซิงค์

รหัสสีชั่วโมง Salt Spray (ตีความจากรหัส)ความหนา (µm)
ZTS120ลวดและแกนเหล็กสำหรับ Toyota และ Isuzuเงิน/ฟ้า (ไตรวาเลนต์)รอยืนยัน120 ชม.รอยืนยัน8–12
ZTY240ขายึด (Bracket)รุ้ง (ไตรวาเลนต์)240 ชม.รอยืนยัน8–12
ZTB240Tชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมรถยนต์ดำ (ไตรวาเลนต์)รอยืนยัน240 ชม.รอยืนยัน8–12
ZTNPฝาครอบ (Cover)ไม่ลงสี48 ชม.6–12

ชุบซิงค์-นิกเกิล

รหัสสีชั่วโมง Salt Spray (ตีความจากรหัส)ความหนา (µm)
ZNS120ท่อดัดสำหรับ Nissanเงินรอยืนยัน120 ชม.รอยืนยัน≥ 6
ZNS480เพลาและดุมสำหรับ Fordเงินรอยืนยัน480 ชม.รอยืนยัน8–12
ZNB480ขายึดและชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริม 4x4ดำรอยืนยัน480 ชม.รอยืนยัน8–12

03สายการผลิต

ไลน์ไหนรับงานอะไร

งานขัดผิวชิ้นงานทำในพื้นที่แยก ไม่นับรวมในสายการผลิตชุบ 3 ไลน์

ดูโรงงานและเครื่องจักร

Line A

อัตโนมัติ
400 มม.1,200 มม.900 มม.คน 1.7 ม.

ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์ (พาสซีเวชันฟ้า รุ้ง ดำ) · ซิงค์-นิกเกิลด่าง (ฟ้า ดำ)

Line B

อัตโนมัติ
600 มม.1,950 มม.1,200 มม.คน 1.7 ม.

ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์ (พาสซีเวชันฟ้า) · ซิงค์-นิกเกิลด่าง (รุ้ง)

Line C

อัตโนมัติ
800 มม.1,950 มม.1,200 มม.คน 1.7 ม.

รอข้อมูลจริง

เริ่มต้นงานชุบของคุณ

ส่งแบบหรือสเปกชิ้นงานมา เราประเมินราคาและแนะนำผิวชุบที่เหมาะสมให้