บริการ 01
ชุบซิงค์
ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์ เคลือบพาสซีเวชันไตรวาเลนต์ สีเงิน/ฟ้า รุ้ง และดำ ป้องกันสนิมคุ้มค่าสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
01ภาพรวม
การชุบซิงค์ (Zinc Plating) คือการเคลือบสังกะสีบนผิวชิ้นงานเหล็กด้วยกระแสไฟฟ้า สังกะสีจะกัดกร่อนแทนเนื้อเหล็ก จึงปกป้องชิ้นงานจากสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพในต้นทุนที่เหมาะสม เหมาะกับขายึด ลวด แกนเหล็ก ฝาครอบ และชิ้นส่วนโลหะทั่วไปของรถยนต์
เราใช้น้ำยาซิงค์ด่างแบบไร้ไซยาไนด์ (Non-cyanide alkaline zinc) ซึ่งให้ความหนาผิวชุบสม่ำเสมอแม้ในชิ้นงานรูปทรงซับซ้อน จากนั้นเคลือบพาสซีเวชันแบบไตรวาเลนต์ (Cr³⁺) ตามสีที่สเปกกำหนด ปิดท้ายด้วยซีลเลอร์และอบแห้ง บ่อชุบและบ่อพาสซีเวชันเติมน้ำยาอัตโนมัติ (Auto-dose) เพื่อให้น้ำยาคงที่ตลอดการผลิต
งานซิงค์เดินบนสายการผลิตอัตโนมัติทั้ง Line A และ Line B โดยเครนอัตโนมัติและโปรแกรมชุบตามชนิดงาน ทำให้ทุกบาร์ได้เวลาในบ่อและกระแสไฟเท่ากันทุกครั้ง
- น้ำยาชุบ
- ซิงค์ด่างไร้ไซยาไนด์
- พาสซีเวชัน
- ไตรวาเลนต์ (Cr³⁺) เงิน/ฟ้า รุ้ง ดำ
- ความหนาผิวชุบ
- 5–15 ไมครอน ตามสเปก
- สายการผลิต
- Line A และ Line B (อัตโนมัติ)
- ระยะเวลาผลิตมาตรฐาน
- 3 วันรอยืนยัน
- ปริมาณสั่งขั้นต่ำ
- รอข้อมูลจริง
02ผิวชุบและสเปก
รหัสผิวชุบและความหนาที่เราผลิต หรือตามที่ลูกค้ากำหนด
รหัสผิวชุบที่ผลิตเป็นประจำ และรับผลิตตามสเปกที่ลูกค้ากำหนด — ชั่วโมงทดสอบ Salt Spray ที่มีป้าย “รอยืนยัน” ตีความจากตัวเลขท้ายรหัส
ZTS120
- สี
- เงิน/ฟ้า (ไตรวาเลนต์)รอยืนยัน
- Salt spray
- 120 ชม.รอยืนยัน
- ความหนา
- 8–12 µm
ลวดและแกนเหล็กสำหรับ Toyota และ Isuzu
ZTY240
- สี
- รุ้ง (ไตรวาเลนต์)
- Salt spray
- 240 ชม.รอยืนยัน
- ความหนา
- 8–12 µm
ขายึด (Bracket)
ZTB240T
- สี
- ดำ (ไตรวาเลนต์)รอยืนยัน
- Salt spray
- 240 ชม.รอยืนยัน
- ความหนา
- 8–12 µm
ชิ้นส่วนอุปกรณ์เสริมรถยนต์
ZTNP
- สี
- ไม่ลงสี
- Salt spray
- 48 ชม.
- ความหนา
- 6–12 µm
ฝาครอบ (Cover)
ความหนาตามสเปกลูกค้า
ช่วงความหนาที่เราผลิตเป็นประจำตามสเปกของลูกค้า (ไมครอน)
- 5–12
- 6–12
- 8–12
- 8–15
- ≥ 5
- ≥ 6
- ≥ 8
ทุกล็อตวัดความหนา 5 จุดและบันทึกผลในระบบ ERP ก่อนส่งมอบ
03ขั้นตอนการทำงาน
ทุกขั้นตอน จากรับงานถึงส่งมอบ
อ้างอิงแผนภูมิกระบวนการ QC ของบริษัท ◇ คือจุดตรวจสอบคุณภาพ
- 01
รับงานและเตรียมการ
ตรวจรับชิ้นงาน แขวนเข้าฮังเกอร์ และตั้งโปรแกรมชุบตามชนิดงาน
- 1รับชิ้นงาน
- 2แขวนฮังเกอร์
- 3ตั้งโปรแกรม
- 4โหลดงานเข้าไลน์
- 02
เตรียมผิว
ขจัดคราบน้ำมัน ล้างกรด ทำความสะอาดด้วยไฟฟ้า และกระตุ้นผิว — สะอาดจริงก่อนลงบ่อชุบ
- 5ขจัดคราบเบื้องต้น
- 6ขจัดคราบไขมัน
- 9จุ่มกรดเบื้องต้น
- 10จุ่มกรด
- 13ทำความสะอาดด้วยไฟฟ้า
- 16กระตุ้นผิว
+ ล้างน้ำ × 8
- 03
ชุบผิว
ชุบซิงค์-นิกเกิลด้วยกระแสไฟที่ควบคุมและบันทึกโดย PLC ทุกบาร์
- 19ชุบซิงค์
+ ล้างน้ำ × 2
- 04
เคลือบและอบแห้ง
เคลือบพาสซีเวชันไตรวาเลนต์ เคลือบซีลเลอร์ เป่าลม และอบแห้ง
- 22พาสซีเวชัน (เงิน/ฟ้า รุ้ง ดำ)
- 25ซีลเลอร์
- 26เป่าลม
- 27อบแห้ง
- 28ถอดชิ้นงาน
+ ล้างน้ำ × 2
- 05
ตรวจสอบคุณภาพ
ตรวจ QC แพ็ค ตรวจ QA และทดสอบการใช้งานก่อนจัดเก็บ
- 29ตรวจ QC
- 30แพ็ค
- 31ตรวจ QA
- 32ทดสอบการใช้งาน
- 06
จัดเก็บและส่งมอบ
จัดเก็บอย่างเป็นระบบและจัดส่งตามแผนส่งมอบ
- 33จัดเก็บ
- 34ขนส่ง
04ตัวอย่างชิ้นงาน
ชิ้นงานที่เราผลิตจริง
ภาพจาก Company Profile — ชิ้นส่วนสำหรับแบรนด์ OEM
ZTS120
ZTS120
ZTY240
ZTNP
05สายการผลิตที่รับงานนี้
Line A
อัตโนมัติLine B
อัตโนมัติLine C: รอข้อมูลจริง
06การตรวจสอบคุณภาพ
- วัดความหนาผิวชุบ 5 จุดทุกล็อต ด้วยเครื่อง X-Ray (XRF) และเครื่องวัดแบบพกพา
- ทดสอบความทนการกัดกร่อนด้วย Salt Spray ตามชั่วโมงที่สเปกกำหนด
- ทดสอบ Heat Quench ตรวจการยึดเกาะและการพองของผิวชุบ
- ตรวจสายตา: รอยขีดข่วน เสียรูป คราบน้ำยา คราบน้ำ ฟองอากาศ ผิวพอง
- ทดสอบการใช้งาน (Functional Test) ก่อนจัดเก็บ
07แกลเลอรี
ภาพงานจริงจากโรงงาน
P-43 · ภาพชั่วคราว08คำถามที่พบบ่อย
คำถามเกี่ยวกับงานชุบซิงค์
ไม่พบคำตอบที่ต้องการ? ส่งสเปกชิ้นงานมาให้เราประเมินได้เลย
ชุบซิงค์ต่างจากชุบซิงค์-นิกเกิลอย่างไร?
ใช้โครเมียม 6 (Cr⁶⁺) หรือไม่?
รับชิ้นงานขนาดใหญ่สุดเท่าไร?
ความหนาผิวชุบเท่าไร?
ใช้เวลาผลิตกี่วัน?
เริ่มต้นงานชุบของคุณ